суббота, 10 августа 2013 г.

РЕЙС довжиною у вічність: «ЛЕТЮЧИЙ ГОЛЛАНДЕЦЬ» і його побратими ПО МОРСЬКИМ поневірянням

 російською мовою тут


Хто вам сказав, що таємниці всі давно

Розгадані, розкриті, розсекречені,

Що чудеса бувають лиш в кіно ,

А наші дні - реальністю відзначені?

 

Не вірте - немає правил без винятків:

І не скінчився ще земний запас чудес

І моторошних пригод ,

І таємниць містичних - з розгадкою чи без ...

 У світовому океані щорічно зникають десятки суден ... Це не тільки тендітні ялики, шлюпки і елегантні яхти - серед зниклих без вісті значаться пасажирські лайнери і масивні суховантажі. Куди вони поділися? Що з ними сталося?

Будь-який моряк на ці питання впевнено відповість: «Вони зустрілися з Летючим голландцем ...» 

Легенда про «Летючого голландця» - примарного вітрильника, що приречений за гріхи свого капітана на вічне поневіряння по морським просторам, виникла ще 15 столітті.


Знавці морського фольклору можуть розповісти кілька версій цієї легенди:


Згідно голландської версії, капітан корабля Ван Страатен був дуже впертою людиною, поклявся проплисти уздовж мису Бур (тепер він відомий як мис Доброї Надії), що вважалося серед моряків справою надзвичайно небезпечною і навіть безнадійною. У підсумку - корабель затонув, а судова команда з мерців і мертвий капітан були приречені вічно мандрувати на примарному вітрильнику по хвилях поблизу нещасливого місця.

Існує ще одна версія легенди - німецька: такий собі капітан фон Фалькенберг плавав на своєму судні в Північному морі. Періодично його відвідував сам диявол, і азартний капітан грав з ним в кості, ставлячи на кін свою душу. Одного разу капітанові не пощастило, він програв - і став примарою, а разом з ним і його команда ... Відтепер їм судилося носитися по хвилях, не знаючи спокою ... Легенда виглядає злегка непереконливою, оскільки не пояснює, чому проклятй корабель названо «Летючим голландцем».

У варіанті легенди, опублікованій в 1821 році в одному англійському журналі, корабель плив уздовж мису Доброї Надії, коли почався шторм. Команда благала капітана змінити курс, щоб сховатися в безпечній бухті, але той відмовився і висміяв матросів за проявлене боягузтво. Шторм посилювався, паніка в команді наростала, а впертий капітан не придумав нічого кращого, ніж погрожуючи кулаком небові, проклинати Бога за послані випробування. Тут же на палубі з'явився жахливий привид - правда, автори публікації не завдали собі клопоту пояснити його походження та причину появи... Войовничий капітан наказав незваному гостю забратися геть, потім вихопив револьвер і вистрілив в нього. Револьвер вибухнув в руці капітана, а привид прокляв капітана, матросів (їх-то за що?) і корабель, прирікаючи їх вічно носитися по морях. Відтепер кожного, хто побачить приречений корабель, очікує біда ... Невиразний, пунктирний виклад фатальних подій викликає у тих, хто читає цей текст мурашки по шкірі, але залишає без відповіді багато запитань ...


Проте наступна версія легенди містить докладний опис примари, його персональні дані і причину появи, а також пояснює - чому судно називають «Летючим голландцем». Останнім капітаном нещасливого корабля був голландський судновласник ван дер Декер, типовий тиран і самодур: безбашений капітан не цурався ураганів, він полював на них! Свою долю ван дер Декер зустрів біля мису Доброї Надії, ведучи свій корабель назустріч чергового урагану. Перелякані матроси просили капітана змінити курс, чим дуже його розлютили: він заштовхав свою команду в трюм, замкнув його і сам став біля керма. Розповідають, що в цей момент він реготав від задоволення, смакуючи ще одну перемогу над силами стихії. І раптом на палубі з'явилася примарна фігура - легендарний Адамастер, моторошне породження темряви. Величезний, бородатий і похмурий, він жив на мисі Бур і блукав там в пошуках людських душ ... Це він насилав на узбережжя зловісні хмари, звані «диявольським покривалом», це він гнав смертельні шторми до мису, і це він «організував» останній, згубний для нещасливого корабля ураган ... Матроси були замкнениі в трюмі, а на палубі перебували двоє - «мисливець» за ураганами і «мисливець» за людськими душами; побачивши примару, ван дер Декер закричав, щоб Адамастер забирався геть, бо на палубі командує він - капітан . Ображений привид, не вдаючись до обгрунтованим аргументів, безапеляційно заявив, що відтепер ван дер Декер і його корабель - приречені, вони будуть плавати вічно, без відпочинку і якірної стоянки; а зустріч з кораблем-примарою буде приносити нещастя всім, хто його побачить ...

----

З тих пір «Летючий голландець» борознить океани і моря, небеса не поспішають дарувати проклятому капітану прощення. Згідно з переказами, його може врятувати тільки любов жінки, щиро віруючої в Бога, та ось тільки звідки їй узятися посеред океану? Як свідчить повір'я, «Летючий голландець» сіє смерть і руйнування, віщує вірну загибель будь-якому кораблю або частині його екіпажу.

У тих, хто бачив корабель-привид, кров стигла в жилах: ті, хто вижили розповідали, що це, власне, не корабель, а тільки його частина корабля, котра навіть в повний штиль мчить під вітрилами на шаленій швидкості. «Летючий голландець» весь світиться, як пекельне полум'я; зламані щогли, переплутані канати, наповнені вітром рвані вітрила ... І не матроси скупчилися на палубі, а примарні скелети, на кістках яких бовтаються зотлілі залишки одягу ...

На носі корабля вартує проклятий капітан, і вітер розвіває дірявий плащ за його спиною. Зовнішність самого капітана описують так: просторий коричневий каптан, на поясі бовтається кортик, капелюха - немає, сиві патли дибки стоять над лисиною. Голос у нього гучний, розноситься далеко над морем: чутно, як він підганяє своїх матросів, обзиває кістлявими ледарями, тухлою риб'ячої їжею і погрожує намотати їх кишки на брашпиль ...

Моряки стверджували, що зустріч з легендарним примарним кораблем і його екіпажем, що складається суцільно з скелетів, небезпечна для життя і прибивали до щогл кінські підкови - як оберіг. Зрозуміло, можна було б просто посміятися над наївністю забобонних морських вовків, але як в такому випадку поставитися до реальних фактів і свідчень очевидців подібних фатальних зустрічей ?!

- Хочете - вірте, хочете - ні, але одного разу з «Летючим голландцем» зустрівся один із членів англійської королівської сім'ї !!! Британський корабель «Вакханка», на борту якого в якості курсанта-гардемарина перебував юний принц , зустрівся з цим кораблем-примарою 11 липня 1881 року. І це - факт! Правда, волею долі принцу судилося прожити ще довгі роки і стати королем Георгом V ... А ось матрос, що був в той фатальний день в дозорі, незабаром впав зі щогли і розбився на смерть.

- А ось ще один опис наслідки аналогічної зустрічі з вічним волоцюгою: «Огинаючи мис Горн, Кліппер «Тексада» зустрів «Летючого голландця», і усіх, хто був на борту охопив жах. Кілька днів по тому п'ять матросів були змиті хвилею, шостий - впав з щогли і розбився, капітан - наклав на себе руки, а коли Кліппер прибув в порт Хобарт, що на Тасманії, жовта лихоманка забрала три чверті екіпажу, що залишився». Цей епізод при бажанні цілком можна пояснити простим збігом, але хто-зна ...

 

Найдивовижніше, що легендарний корабель зустрічали навіть в ХХ столітті! Так в березні 1939 року його спостерігало безліч південноафриканців, які перебували на пляжі (знову ж таки, в районі мису Доброї Надії). Цю подію задокументовано - в той день про нього писали всі газети. Аналогічна історія сталася під час Другої світової війни - з однією з німецьких підводних човнів.

Чи не могло ж таке «стале» марновірство виникнути на порожньому місці, тим більше що в будь-якому вигляді згаданих раніше легенд капітан проклятої шхуни носить різні імена. Одні його звуть ван дер Декер, інші - ван Страатеном, треті - просто Ваном. З достатнім ступенем вірогідності можна стверджувати, що в основу легенди лягла реальна історія, що сталася з одним з голландських мореплавців в 1641 році. Торговельне судно мало намір обігнути нещасливий мис Доброї Надії в пошуках підходящого для невеликого поселення місця, яке могло б служити перевалочним пунктом для судів Ост-Індської кампанії. Розігрався шторм, але капітан відмовився перечекати його, він вирішив дістатися до мети, чого б йому це не коштувало. Історія закінчилася плачевно ... Шторм міцнішав, хвилі ставали все вище, а цей впертий капітан так хотів потрапити на східну сторону мису, що вигукнув: «Я потраплю туди, навіть якщо це буде тривати до самого кінця світу!». Ось диявол і виконав його бажання; з тих пір корабель носиться по хвилях неподалік від сучасного Кейптауна ...

Тепер ви знаєте про «Летючого голландця» все (або - майже все). Робіть свій вибір, пані та панове! Ви можете приєднатися або до затятих прихильників легенди, або до тих тверезомислячих, хто вважає всі ці історії просто красивим міфом, або до тих, хто вірить, що в безкрайніх океанських просторах існує таємниче щось, непідвладне людському розуму, але здатне «зчитувати» думки і трансформуватися в ту форму, яку йому надають в певний момент очевидці. Наприклад - в «Летючого голландця»!

 Але перш, ніж зробити свій вибір, ознайомтеся з деякими історіями про «побратимів» легендарного корабля, про його «двійників»: ніким не керовані, без розпізнавальних вогнів - залишені своїм екіпажем або несучи на борту команду мерців, вони блукають по морських просторах ... І це - аж ніяк не легенди, а факти і свідчення очевидців!

В наші дні такі кораблі називають «летючими голландцями».

- Рано сонячним ранком 1850 року судно «Морська птиця» з'явилося на узбережжі американського штату Род-Айленд поблизу міста Ньюпорт. Люди, що знаходяться на березі, бачили, що корабель іде під усіма вітрилами до рифів. Коли ж до рифів залишалося кілька метрів, величезна хвиля підняла парусник і акуратно перенесла його над рифами на сушу. Піднявшись на борт жителі селища були вражені: на судні не було жодної живої душі! На плиті в камбузі кипів чайник, в кубрику стояв тютюновий дим, на столі були розставлені тарілки. Навігаційні прилади, карти, лоції і суднові документи - все було на місці. З суднового журналу стало відомо, що вітрильник йшов в Ньюпорт з Гондурасу з вантажем кави. Командував кораблем капітан Джон Дарем. Останній запис у вахтовому журналі повідомляв: «Вийшли на траверс рифа Брентон». Цей риф знаходиться всього лише в кількох милях від Ньюпорта! Рибалки, які повернулися в той день з промислу, розповіли, що рано вранці вони бачили вітрильник в морі, і капітан їх вітав ... А ретельне розслідування, проведене поліцією, не змогло пояснити, чому і куди пропав екіпаж парусника. 

- Ще один, такий же загадковий випадок, що мав місце біля берегів Нової Зеландії майже в середині ХХ століття. 8 лютого 1948 року голландський пароплав «Уранс Медан» став подавати сигнали лиха. Радист благав про допомогу: «... загинули всі офіцери і капітан ... в живих залишився я один ... ». Остання фраза була: «я помираю ...». Рятувальники, які піднялися всього через кілька годин на борт пароплава, не виявили жодної живої людини. Всі члени команди знаходилися на своїх місцях: мертвий капітан - на містку, офіцери - в рульовій і штурманської рубках, матроси - на палубі і в кают-компанії. Незважаючи на відсутність на трупах яких-небудь ран або пошкоджень, мерців об'єднувало загальний вираз невимовного жаху на обличчях. Наступні розтини показали, що всі члени команди померли від ... раптової зупинки серця . Але чим можна пояснити причину такого діагнозу? Колеги загиблих моряків майже одностайно запевняли, що це - страх, викликаний зустріччю з кораблем-примарою. Інші, більш «просунуті», пояснювали причину трагедії ще одним проявом містичного, таємничого ЩОСЬ, котре блукає в океанських просторах і підживлюється за рахунок людської енергії.

А ось деякі фахівці вважають, що одним з пояснень миттєвої колективної смерті або раптового зникнення команди може бути - інфразвук : він виникає при штормах і сильних вітрах. При швидкості вітру 20 м/с потужність «голосу моря» досягає трьох ват з кожного метра водяній поверхні. Порівняно невеликий шторм генерує інфразвук потужністю в десятки кіловатів в діапазоні 6 герц, результатом впливу якого на людський організм за певних умов може стати - тимчасова сліпота, відчуття тривоги, нерідкі і напади безумства. Під час таких нападів люди викидаються за борт ... Якщо ж частота випромінювання становить 7 герц, смерть екіпажу настає майже миттєво, так як серце не в силах витримати таке навантаження.

-

Щорічно в світовому океані зникають десятки судів ... Що сталося, куди вони поділися? Кожен моряк на це питання впевнено відповість: «Вони зустрілися з «Летючим голландцем» Зустрітися з ним - можна, а повернутися до живих - ніколи. Або - майже ніколи» . І тут же, щоб пояснити своє уточнення «майже» - вам розкажуть про воістину містичні зустрічі з кораблем-примарою. Іноді, наприклад, судно раптово зустрічається з «Летючим голландцем» , а від того раптом, несподівано відправляється шлюпка з скелетами на веслах, що підходить досить близько до судна - і на його борт летить мішок з листами. Відмовлятися брати такий вантаж не можна - це рівносильно смерті. Як тільки пошту взяли , корабель-привид зникає ... Кожен раз в мішку виявляються листи з адресами, написаними відповідно до старої орфографії, чорнила вицвіли ... Зрозуміло, листи приходять з великим запізненням і не знаходять своїх адресатів: дружини, наречені, матері і навіть діти моряків, приречених за гріхи свого капітана на вічне блукання по океанських просторах, дуже давно померли, і навіть слід їх могил загублений ...

А вони - пишуть листи все одно,

Пишуть тим, яких немає давно,

І сподіваються, бідолахи, на відповідь,

Але у відповідь на листи - тиша...

А вони - пишуть листи все одно,

Тим, яких немає вже давно ...

На «Голландці» - вічний день бабака,

І той день - не нескінченний ...

 



Бібліографічний список використаної літератури:

1.       «Летучй Голландец» / Советский Энциклопедический словарь. – М.: Сов.энциклопедия, 1988. – С.706.

2.       «Летучий голландец» и его двойники / Сядро В.В., Скляренко В.М., Очкурова О.Ю., Батий Я.А. // Сто знаменитых мистических историй. – Харьков.: Фолио, 2012. – С.97-102.

3.       В поисках Летучего голландца / Непомнящий Н.Н. // Сто великих тайн. – М.: Вече, 2002. – С.370-372.

 

Комментариев нет:

Отправить комментарий